king-pin

sm. inglese (propr. perno di sterzaggio) usato in italiano come sm. Negli autoveicoli, viene detto angolo di king-pin quello che il fuso a snodo forma, nel piano trasversale della ruota, con la verticale; questo parametro è uno dei fattori che determinano l'entità del braccio a terra, cioè della distanza fra il centro dell'impronta del pneumatico e il prolungamento dell'asse del perno misurata a livello del terreno. Ha influenza sullo sforzo richiesto al guidatore per manovrare il volante e sul ritorno di questo dopo aver eseguito una curva; nei veicoli a trazione anteriore l'angolo di king-pin è molto elevato al fine di ridurre il braccio a terra.