Diesel-elèttrico

agg. Tipo di apparato propulsore costituito da un motore Diesel direttamente accoppiato a una dinamo o a un alternatore, che trasformano la potenza meccanica generata dal motore termico in potenza elettrica. Questa, mediante cavi, viene avviata ai motori di trazione, del tipo a corrente continua. Nel caso il generatore sia un alternatore, il che si verifica per le maggiori potenze (2000-4000 CV), la corrente alternata generata viene convertita in continua mediante un raddrizzatore al silicio, installato a bordo. Questo tipo di apparato propulsore viene utilizzato in marina (per esempio, su sommergibili) e soprattutto nelle ferrovie (locomotiva Diesel-elettrica) per la sua notevole flessibilità.