camber

s. inglese (propr. curvatura) usato in italiano come sm. Negli autoveicoli, parametro che descrive la campanatura, cioè l'inclinazione della ruota rispetto alla verticale del piano stradale; è rappresentato dall'angolo formato dal piano longitudinale della ruota e dal piano perpendicolare al terreno. Per convenzione è definito positivo quando la parte inferiore è spostata verso l'interno della carreggiata (come, per esempio le ruote posteriori della FIAT 500) mentre è negativo quando è spostata verso l'esterno (ruote anteriori delle auto da corsa). Mediamente è di 1-2º e ha lo scopo di far coincidere il centro di appoggio dello pneumatico con il centro di rotazione, al suolo, della ruota durante la marcia.