brake by wire

loc. inglese (propr. frenata per mezzo di filo) usato in italiano come sm. Sistema di frenata di un autoveicolo in cui il comando dato con il pedale del freno non viene trasmesso per via idraulica ma elettrica. La pressione sul pedale del freno genera infatti segnali elettrici elaborati e raccolti da una centralina elettronica che modula l'intervento di un'unità attiva sull'impianto frenante. Questa unità può essere l'elettropompa dell'ABS ma è allo studio anche l'eliminazione della parte idraulica e la sua sostituzione con dispositivi a motore elettrico posizionati vicino alle ruote.