roll-bar

loc. inglese (propr., sbarra di rotolamento) usata in italiano come sm. Struttura metallica di forma arcuata o quadrangolare, applicata come un telaio trasversalmente alla carrozzeria di un'automobile, alle spalle del posto di guida, onde evitare lo schiacciamento del pilota in caso di ribaltamento. I roll-bar sono obbligatori sulle autovetture adibite a competizioni.