STOL

sigla dall'inglese Short Take Off and Landing (propr., decollo e atterraggio corti) indicante una categoria di velivoli capaci di decollare, superando un ostacolo di 15 m, in una lunghezza non superiore ai 600 m e, similmente, quella di posarsi, dopo aver sorvolato un identico ostacolo, in uguale lunghezza. Tali aeroplani hanno come caratteristiche comuni carichi alari piuttosto ridotti, elaborati sistemi di ipersostentazione "Per due sistemi di decollo corto vedi schemi al lemma del 18° volume." "Vedi schema vol. 21, pag. 41" e ridotti rapporti peso/potenza e peso/spinta. L'ottenimento di prestazioni particolarmente elevate in decollo e in atterraggio pregiudica inevitabilmente quelle del volo veloce.